ما هي وظيفة مضخة فرامل الفراغ؟

تتمثل الوظيفة الأساسية لمضخة الفراغ في الفرامل (المعروفة أيضًا باسم Booster Booster) في تضخيم طاقة الفرامل الخاصة بالسائق من خلال شفط الفراغ ، وجعل عملية الفرامل أسهل وقوة الفرامل ، وبالتالي تحسين سلامة القيادة. مبادئ وأهمية محددة هي كما يلي:
تحليل الوظائف الأساسية
تأثير توفير الجهد
باستخدام الضغط السلبي لمشعب استهلاك المحرك (سيارة الوقود) أو الفراغ الذي تم إنشاؤه بواسطة مضخة فراغ كهربائية مستقلة ، يتم إنشاء فرق الضغط بين غرفة الفراغ وغرفة الغلاف الجوي عند الكبح ، ويتم تضخيم قوة دواسة السائق عدة مرات (عادة 5-8) عن طريق الحجاب الحاجز ودفع قضبان الدفع ، مما يتيح السائق لتحقيق الضرب القوي دون.
إذا لم يكن لديك دفعة فراغ ، على سبيل المثال ، يمكن أن يستغرق الكبح عشرات الكيلوغرامات ؛ إذا كان لديك داعم ، فقد يستغرق الأمر بضعة كيلوغرامات فقط لتحقيق نفس قوة الكبح.
قوة الكبح المعززة
تمرير القوة الموسعة إلى أسطوانة الفرامل الرئيسية ، ودفع زيت الفرامل إلى الأسطوانة الثانوية ، وتشبك وسادات الفرامل على قرص الفرامل (أو أسطوانة الفرامل) ، وتقصير مسافة الكبح وتحسين الكبح في حالة الطوارئ.
منطق العمل والتفاصيل الرئيسية
مصدر الفراغ:
سيارة الوقود: فراغ طبيعي يعتمد على مشعب تناول المحرك (أعلى فراغ بسرعة الخمول)
سيارات الطاقة \/التوربو الجديدة: هناك حاجة إلى مضخة فراغ كهربائية مستقلة لإنشاء فراغ بنشاط (بسبب عدم كفاية فراغ محرك المحرك).
الآثار المترتبة على السلامة: إذا فشل دفعة الفراغ ، فستكون دواسة الفرامل ثقيلة بشكل غير عادي ، وسوف يتم تقليل قوة الكبح بشكل كبير ، مما يؤدي إلى مسافة فرملة أطول بكثير ، أو حتى عدم التوقف ، مما يهدد سلامة القيادة مباشرة.
لخص في جملة واحدة
مكابح مكابح مكابح مكابح مكابح هي "مضخم الطاقة" لنظام الفرامل. إنه مكون الأمان الأساسي لضمان أداء الكبح للسيارة لجعل عملية الكبح أكثر بساطة وكفاءة باستخدام تعزيز الفراغ. إذا تم العثور على ظروف غير طبيعية مثل تصلب دواسة الفرامل ، يجب فحص مضخة الفراغ وخط أنابيب الفراغ على الفور.