كيف يمكنني معرفة ما إذا كانت مجموعة إصلاح مناسبة لمحرك CB10؟

من أجل تحديد مدى ملاءمة مجموعة إصلاح محركات Changan Star CB10 ، يلزم التقييم الشامل من أربعة أبعاد أساسية: مطابقة النماذج ، والتحقق من الهيكل ، وخصائص المكون ، وتحديد التعبئة والتغليف. الجمع بين المعيار الفني للمصنع الأصلي وسيناريوهات التطبيق العملي ، يتم اتخاذ الخطوات التالية:
1. مطابقة دقيقة للنموذج للهيكل
تأكيد نموذج المحرك
تحديد الأساس: تحقق من نوع المحرك حسب رقم جانب الأسطوانة (على سبيل المثال CB 10-10) أو لوحة مركبة للمركبة لتجنب الالتباس مع نماذج مماثلة مثل JL465Q و JL466Q.
فرق السنة:
النموذج السابق 2012: كتلة أسطوانة الحديد الزهر ، سمك حشية الأسطوانة 1.2 مم ، توقيت مع 124 أسنان ؛
تحسينات النموذج بعد 2 0 13: كتلة أسطوانة سبيكة الألومنيوم ، سمك حشية الأسطوانة 1.0 مم ، 124 أسنان حزام توقيت الأسنان (يمكن ضبط بعض النماذج على 126 أسنان ، راجع دليل الصيانة).
الحالة الخاصة: إذا كان المحرك عبارة عن نسخة توربينية (مثل CB 10- t) ، فمن الضروري التحقق من أن مجموعة الإصلاح تشمل الأختام المتعلقة بالشاحن التوربيني (مثل الأختام التوربينية وختمات زيت الظهر).
توافق نظام التوقيت
مطابقة الحزام ودستس: يجب أن يكون شكل الأسنان لحزام التوقيت متدليًا بالكامل مع عمود الحدبات والعمود المرفقي لتجنب تحيز التوقيت في الصمامات بسبب أرقام الأسنان غير المتسقة (يتم تمييز حزام التوقيت الأصلي "124T" أو "126T").
معلمات الموتر: يجب أن يفي أدوات التوتر الربيعي بالتعرف على معيار المصنع الأصلي (35-45 nm بعد التثبيت ، استخدم أداة خاصة للكشف عن انحراف الحزام (10 مم تحت ضغط 10 -12 mm).
2. التحقق من مواد وعمليات المكونات الأساسية
خاتم المكبس وختم زيت الصمام
مكبس:
تم استخدام طبقة سبيكة Molybdenum للأجزاء الأصلية ، والقيمة القياسية لفجوة الفتح هي {{0}}. 25-0.
إذا كانت أجزاء ما بعد البيع من الحديد الزهر العادي ، نظرًا لعدم كفاية مقاومة التآكل ، فمن السهل أن تظهر ارتداءًا غير طبيعي. يتم قياس صلابة السطح بواسطة اختبار صلابة (الأجزاء الأصلية أكبر من أو تساوي HV800).
ختم زيت الصمام: تفضل مواد فلوروروببر (مثل NOK في اليابان أو علامة كارتر في ألمانيا). ترتد الشفاه متفوق على المطاط العادي ويمكن التحقق منه عن طريق اختبار الشد (يتم تمديد الجزء الأصلي إلى 1.5 أضعاف طوله ويعود إلى حالته الأصلية في 5 دقائق).
الأختام والحشيات
حشيات الأسطوانات: كان للمصنع الأصلي بنية معدنية متعددة الطبقات مع طلاء مقاوم للحرارة (مثل شعار "ht -1500") على الحواف. إذا كانت أجزاء ما بعد البيع مصنوعة من طبقة واحدة من مادة الأسبستوس ، فيمكنها بسهولة خلط في درجات حرارة عالية.
مانعة مانعة للتسرب النفط: RTV Silicone Rubber (على سبيل المثال loctite 598) مطلوب ، مع نطاق درجة حرارة {1}} إلى 250 درجة. بعد البثق ، يجب أن يكون السطح جافًا في غضون 30 دقيقة لتجنب استخدام حوض طريق الزيت العادي.
3. وضع العلامات على التغليف وشهادة المزيفة
تحديد الأجزاء الأصلية
4. رقم الملحق: يجب أن يكون للحزمة رقم تركيب واضح (مثل SC1022DAA6 أو CB10\/JL465QK) ، تاريخ الإنتاج وعلامة أمان كود الاستجابة السريعة ، والتي يمكن الحصول عليها من خلال الموقع الرسمي لشركة Changan الرسمي أو الخط الساخن بعد البيع.
عملية التغليف: تتم طباعة العبوة الأصلية بوضوح ، مغلقة مع ملصق الليزر المضاد للتزوير ، والملحقات مغلفة بزيت مضاد للانتعاش (مثل حلقات المكبس ، وزيت الصمام). قد تحتوي أجزاء ما بعد البيع على طمس الحبر ، ولا علاج الصدأ وهلم جرا.
فحص أجزاء ما بعد البيع
شهادة العلامة التجارية: حدد قطع غيار ما بعد البيع من العلامات التجارية المعروفة مثل Federal-Mogul و Mahle. يجب أن تشير التغليف إلى النموذج المعمول به وتكوين المواد ومعايير التنفيذ (مثل GB\/T 11805-2019).
اختبار الطرف الثالث: تم قياس سمك حلقة المكبس (الأصلي 2. 0 mm ± 0. إذا تم تجاوز الفرق ، فيجب إرجاعه أو استبداله.
4. الحكم القابلية للتطبيق في ظروف استثنائية
حشوة اسطوانة عالية الحرارة.
إذا كانت الأسطوانة تلبس أكثر من {{0}}. في الوقت نفسه ، تحقق بعد الحفر لمعرفة ما إذا كانت أداة الإصلاح تحتوي على حشية أسطوانة سميكة خاصة (سمك 1.5 مم).
إصلاح شامل بعد الخوض
يجب أن تتضمن أدوات الإصلاح مجموعة كاملة من أدوات استبدال الحامل (العمود المرفقي ، محامل توصيل قضيب) ، حيث يمكن أن يسبب الماء المخلوط بزيت المحرك تآكلًا على سطح المحمل. أيضًا ، تأكد من أنه يتضمن فرشاة تنظيف قناة الزيت وموصل هواء مضغوط (لقنوات زيت الغسيل العكسي).
خامسا أدوات وإجراءات التحقق
الكشف عن المعدات المتخصصة
تسطيح الأسطوانة: قم بقياس سطح مفصل الأسطوانة مع مسطرة دقيقة ومقياس مشهور. يجب استبدال إصلاح الأسطوانات بما في ذلك أدوات معايرة الصنفرة ومعايرة التسطيح) في مجموعة الإصلاح إذا تجاوز التسوية 0. 05mm.
ختم الصمام: انعطف رأس الأسطوانة رأسًا على عقب ، صب في الكيروسين ومراقبة لمدة 5 دقائق. إذا لم يتم تسريبه ، فهو مؤهل. خلاف ذلك ، يجب استبدال حلقة مقعد الصمامات وبقايا الصمام في مجموعة الإصلاح.
دعم ما بعد البيع والضمان
التجهيزات الأصلية: 1 سنة أو 20 ، 000 km الضمان. بعد الإصلاح ، يجب الاحتفاظ بقطع غيار الاستبدال القديمة من أجل إعادة النشاط بعد البيع.
خدمة ما بعد البيع: اختر العلامات التجارية التي تقدم ضمان 6- أو 10 ، 000- كيلومتر واطلب الموردين لتقارير اختبار المواد وبيان التوافق.
الملخصات
يجب أن يتبع حكم التوافق مبدأ "النموذج القائم على النموذج ، واستنادا إلى المادة ، القائمة على العملية". تشمل الخطوات الأساسية:
تحقق من نوع المحرك ومواد الأسطوانة للتأكد من تطابق عدد مكونات الإصلاح.
تحقق من المواد والمعلمات للمكونات الرئيسية مثل حلقات المكبس وزيت الصمام ، والتخلص من أجزاء ما بعد البيع غير المطابقة.
من خلال علامة مكافحة التزوير والتفتيش على الطرف الثالث ، تأكد من الأصالة ، وتجنب المنتج المزيف والأدنى ؛
وفقًا لسيناريوهات الصدع المحددة (مثل الأنابيب ، الخوض ، إلخ) ، حدد مجموعات الإصلاح المستهدفة ، إذا لزم الأمر ، استشر الفنيين المحترفين.
يوصى بالشراء من خلال تاجر معتمد من خلال Changan Auto أو قطع غيار السيارات المعروفة لتجنب الإصلاح الثاني بسبب تعديل غير لائق. إذا قمت باستبدالها بنفسك ، فيجب عليك الرجوع بشكل صارم إلى معايير عزم الدوران وإجراءات التجميع في "دليل الصيانة الميكانيكي للمحرك CB10 ، الفصول 303-01 a).