(1) العوائق التي تحول دون دخول نظام شراء قطع غيار المركبات
تشكل علاقة المطابقة على شكل هرم بين مصنع السيارات بأكمله وشركات قطع غيار السيارات علاقة ترابط ثابتة نسبياً بين السيارة بأكملها وشركات قطع غيار السيارات ، والعلاقة التعاونية بينهما قوية نسبيًا. يصعب على الداخلين الجدد استبدال الموردين الأصليين.
(2) شهادة نظام الجودة ، عملية المراجعة وحواجز اعتماد المنتج
يجب على المصنعين المضيفين تحديد ومراقبة الأجزاء الداعمة للشركات بدقة. أولاً ، يجب على المؤسسات المكونة إنشاء نظام طرف ثالث معترف به دوليًا من قِبل الشركات المصنعة المضيفة ، مثل ISO / TS16949 ؛ ثانياً ، يجب على الشركات المصنعة المضيفة إجراء عمليات تدقيق صارمة لتسجيل النتائج في جميع جوانب الوحدات الداعمة للأجزاء (مثل QCLDM-quality / cost / logistics / R & D / management) ، وإجراء عمليات تدقيق عملية التصنيع في الموقع. أخيرًا ، يجب أن يخضع كل منتج دعم لعمليات تدقيق صارمة للجودة واختبار وتقييم تثبيت المنتج.
(3) الحواجز التقنية
شكلت معظم الشركات المصنعة لقطع غيار السيارات عمليات إنتاج فريدة من نوعها في عملية الإنتاج ، والتي لها مزايا تنافسية فريدة من نوعها في تحسين أداء المنتج وموثوقية المنتج وكفاءة الإنتاج وخفض التكلفة. بالإضافة إلى ذلك ، يتطلب سوق دعم المحرك الرئيسي أن يكون لدى الموردين قدرة قوية على تطوير تقنيات جديدة ومنتجات جديدة ، والمشاركة بنشاط في تطوير تزامن المنتجات لشركات تصنيع السيارات.
