يعد نظام الفرامل في سيارتك ميزة السلامة الأكثر أهمية ، وسائل الفرامل هو شريان الحياة لهذا النظام. بمرور الوقت ، يتحلل سائل الفرامل ويمتص الرطوبة ، مما قد يؤدي إلى انخفاض أداء الكبح وحتى الفشل. على الرغم من أن استشارة دليل مالكك وميكانيكي محترف ضروري ، فهناك عدة طرق يمكنك من خلالها إجراء فحص أولي لنفسك.
إليك دليل مفصل حول كيفية معرفة ما إذا كان سائل الفرامل يحتاج إلى استبدال.
1. تحقق من لون السائل ومستوىه في الخزان
موقع:خزان سائل الفرامل عبارة عن خزان بلاستيكي صغير ، عادة ما يكون شفافًا يقع فوق الأسطوانة الرئيسية في الجزء الخلفي من خليج المحرك ، بالقرب من جانب السائق.
ما الذي تبحث عنه:
لون:سائل الفرامل الطازج واضح تقريبا مع صبغة صفراء طفيفة. مع تقدم العمر ويصبح ملوثًا بالرطوبة والأوساخ والحطام ، يغمق بشكل كبير. إذا كان السائل الخاص بك يبدوبني داكن أو أسود، إنه مؤشر بصري قوي على أنه قد تجاوز حياة خدمته.
الوضوح:يجب أن يكون السائل واضحًا. أي غتوم أو رواسب مرئية هي علامة على التلوث وتعني أن السائل يجب أن يتم مسحه واستبداله.
مستوى:تحقق من خطوط "Min" و "Max" على الخزان. يمكن أن يشير مستوى السائل المنخفض إلى وسادات الفرامل البالية (حيث يمتد مكبس الفرجار ، مما يتطلب المزيد من السوائل) أو تسرب محتمل في النظام.ملحوظة:إذا كان المستوى منخفضًا ، فقم بتوضيحه باستخدام السائل الصحيح - والتحقيق في السبب على الفور.
2. انتبه إلى إحساس دواسة الفرامل
يمكن لدواسة الفرامل أن تخبرك كثيرًا عن حالة السائل.
دواسة إسفنجية أو ناعمة:إذا كانت دواسة الفرامل الخاصة بك تبدو ناعمة أو طرية ، أو تغرق بالقرب من الأرضية من المعتاد ، فقد تكون علامة على الهواء أو الرطوبة في خطوط الفرامل. نظرًا لأن الرطوبة في السائل تغلي تحت درجات حرارة عالية (تخلق فقاعات غاز قابلة للضغط) ، فإنه يسبب هذا الشعور الإسفنجي. هذا هو مصدر قلق خطير السلامة.
إحساس دواسة غير متناسقة:إذا شعرت الدواسة بالتغيرات من محطة إلى أخرى ، فيمكنها أيضًا الإشارة إلى السائل الملوث أو الهواء في النظام.
3. لاحظ أداء الكبح الخاص بك
انتبه إلى كيفية تصرف السيارة عند الفرامل.
مسافات توقف أطول:إذا شعرت أن سيارتك تستغرق وقتًا أطول للتوقف أكثر مما كانت عليه ، فقد يكون سائل الفرامل المتدهور عاملاً مساهماً.
تنشيط ABS على الكبح الخفيف:إذا كان نظام الكبح - ينشط بشكل غير متوقع أثناء الكبح العادي ، فقد يكون ذلك بسبب فقاعات الهواء في الخطوط الناتجة عن السائل الغليان.
4. استخدم شريط اختبار سائل الفرامل (طريقة DIY الأكثر دقة)
لإجراء تقييم علمي أكثر ، يمكنك شراء شرائح اختبار سائل الفرامل غير مكلفة عبر الإنترنت أو في متاجر قطع غيار السيارات.
قم بتنظيف الجزء العلوي من خزان سائل الفرامل لمنع الأوساخ من تلويث العينة.
غمس شريط الاختبار في السائل لمدة ثانية واحدة.
التخلص من السائل الزائد وانتظر 30-60 ثانية حسب توجيهات.
قارن لون منصات الاختبار على الشريط مع الرسم البياني المقدم. سوف يعطيك تقريبيانسبة محتوى الماء.
النتيجة:> محتوى الماء 3 ٪:لقد حان الوقت للتخطيط لتدفق سائل الفرامل.
النتيجة:> محتوى الماء 5 ٪:يجب استبدال السائل على الفور ، لأن نقطة الغليان منخفضة بشكل خطير.
5. تحقق من فاصل الخدمة الموصى به للشركة المصنعة
حتى لو بدا السائل على ما يرام ، راجع دائمًا سيارتكدليل المالك. يوصي معظم الشركات المصنعة بتغيير سائل الفرامل كلعامين أو 30،000-50،000 ميلأيهما يأتي أولاً. هذا مقياس وقائي ، حيث يحدث امتصاص الرطوبة بشكل طبيعي مع مرور الوقت.
6. فكر في ظروف القيادة وعمر السيارة
عمر:إذا كنت قد اشتريت للتو سيارة مستعملة ولا تعرف تاريخ الخدمة ، فيجب أن يكون التحقق من سائل الفرامل والاستبدال على الأرجح أولوية قصوى.
ظروف القيادة:إذا كنت تقود بشكل متكرر في ظروف قاسية (على سبيل المثال ، المناطق الجبلية ، أو التوقف الثقيل - و - ، فإن حركة المرور ، أو على مسارات السباق) ، يخضع نظام الفرامل الخاص بك بمزيد من دورات الإجهاد والحرارة ، مما يتطلب تغييرات أكثر تواتراً في السوائل.
الحكم النهائي: عندما يكون في شك ، قم بفحصه
على الرغم من أن طرق DIY هذه ممتازة لمراقبة صحة سائل الفرامل الخاص بك ، إلا أنها ليست بديلاً عن الرأي المهني. يمكن للميكانيكي المعتمد إجراء اختبار أكثر دقة مع اختبار سائل الفرامل الإلكتروني وإجراء تدفق كامل ، وهو أمر ضروري لإزالة جميع السائل القديم من النظام بأكمله.
يتذكر:الفرامل الخاصة بك ليست شيئًا للمقامرة. إذا لاحظت أي من علامات التحذير هذه -السائل الداكن ، دواسة إسفنجية ، أو نتيجة اختبار إيجابي- جدولة خدمة الفرامل مع ميكانيكي موثوق به دون تأخير. إنه إجراء صيانة غير مكلف نسبيًا أمر بالغ الأهمية لضمان عمل نظام السلامة الأساسي الخاص بك بشكل صحيح.